Een betonpomp is een machine die druk gebruikt om beton continu langs een pijpleiding te transporteren. Het bestaat hoofdzakelijk uit een pomplichaam en een persleiding. Structureel is het hoofdzakelijk verdeeld in het zuigertype (plunjer) en het extrusietype. Op basis van de bewegingswijze zijn veel voorkomende typen onder meer aanhangerpompen (grondpompen) die moeten worden gesleept, op vrachtwagens- gemonteerde pompen met hun eigen chassis en pompwagens met geïntegreerde plaatsingsbomen (hemelpompen). De belangrijkste kenmerken zijn een hoge pompdruk en een lange leveringsafstand, waardoor het veel wordt gebruikt in de infrastructuurbouw, zoals woningbouw, bruggen en waterbescherming. Sinds er in de jaren negentig doorbraken in de binnenlandse productie zijn bereikt, heeft de Chinese betonpompindustrie zich snel ontwikkeld, heeft zij niveaus van wereld-klasse bereikt op het gebied van hoge- pomp- en lange-boomtechnologieën, en heeft zij de wereldmarkt gedomineerd.
Zuigerbetonpompen
Deze zijn verkrijgbaar in hydraulische en mechanische aandrijvingsvarianten. Betonpompen met hydraulische aandrijving bestaan uit een trechter, hydraulische cilinder en zuiger, betoncilinder, distributieklep, Y-buis, spoelapparatuur, hydraulisch systeem en aandrijfsysteem. Het hydraulische systeem drijft de zuiger aan om door middel van druk heen en weer te bewegen. Wanneer de zuiger naar achteren beweegt, zuigt hij materiaal aan; wanneer hij naar voren beweegt, wordt het beton vanuit de betonnen cilinder via de Y-buis in de afvoerbuis gedrukt. Na het verpompen van beton worden het pomplichaam en de persleiding gereinigd met water onder hoge-druk of perslucht. De verplaatsing van een zuigerbetonpomp hangt af van het aantal en de diameter van de betonnen cilinders, de heen en weer gaande snelheid van de zuiger en de volumetrische efficiëntie van de inlaat van de betonnen cilinder.
Extrusiebetonpompen zijn er in drie soorten
Rotor-type (dubbele rol), rechte-pijptype (drie rollen) en riem-type (dubbele groef). De rotor-type betonpomp met dubbele rol bestaat uit een trechter, pomplichaam, extrusieslang, vacuümsysteem en aandrijfsysteem. Het pomplichaam is afgedicht, met twee planetaire rollen aan de binnenkant op het rotorframe gemonteerd. De binnenwand van het pomplichaam is bekleed met rubberen kussens en de extrusieslang is op de binnenomtrek van de kussens geïnstalleerd. De aandrijfeenheid drijft de planetaire rollen aan om te draaien, waardoor de extrusieslang wordt verpletterd en het beton naar binnen in de toevoerleiding wordt gedrukt om te worden afgevoerd. Het vacuümsysteem handhaaft een bepaald vacuüm in het pomplichaam, waardoor de extrusieslang onmiddellijk terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm na het verpletteren en de opname van beton uit de trechter in de extrusieslang versnelt. De verplaatsing van een extrusiebetonpomp hangt af van de rotatieradius en snelheid van de rotor, de diameter van de extrusieslang en de volumetrische efficiëntie van de betoninlaat.
Hydraulische membraanbetonpompen bestaan uit een trechter, pomplichaam, membraan, regelklep, pomp en watertank. Het membraan bevindt zich in het pomplichaam. Wanneer de pomp water van onder het membraan via de regelklep terug naar de watertank zuigt, zinkt het membraan en het beton in de trechter dwingt de terugslagklep open en komt het pomplichaam binnen. Wanneer de pomp via de regelklep water uit de watertank terug naar het pomplichaam zuigt, brengt het water onder druk het membraan omhoog, waardoor de terugslagklep wordt gesloten en het beton in de aanvoerleiding wordt gedrukt om te worden afgevoerd.
Betonpompen hebben een hoge productiviteit en zijn in staat om zowel horizontaal als verticaal betontransport in één enkele handeling uit te voeren. Er bestaan echter bepaalde eisen met betrekking tot de verhoudingen van het betonmengsel, de aggregaatgrootte en -gradatie, de cementdosering en het inzakken van het beton om een goede pompefficiëntie te garanderen.
Betonpompen met dieselmotor
Deze voldoen aan de behoeften van bouwplaatsen in het veld en andere werkomgevingen zonder stroombron. Tijdens het pompproces wordt het dieselmotortoerental door de snelheidssensor gedetecteerd en naar de regelcomputer verzonden. Omdat de verandering in de pompdruk een overeenkomstige verandering in het dieselmotortoerental zal veroorzaken, bestuurt de regelcomputer de gasklepmotor om de gasklep te verhogen of te verlagen afhankelijk van de gedetecteerde snelheidsverandering, en past hij de dieselmotor automatisch aan om op de optimale snelheid te werken.
